China treibt im Mobilitätssektor eine zweigleisige Strategie voran: Auf der einen Seite steht die Forschung, etwa in Festkörperbatterien. Auf der anderen stehen Exportkontrollen, die den Zugang anderer Länder zu den chinesischen Innovationen und kritischen Rohstoffen beschränken, wie „South China Morning Post“ berichtet.
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